Überblick

Einsatz von ETAS-Lösungen in praktischen Anwendungen

Die Anforderungen an Fahrverhalten, Komfort, Sicherheit und Umweltverträglichkeit von modernen Automobilen nehmen ständig zu. Die Folge: Anzahl und Komplexität elektronisch geregelter Fahrzeugfunktionen wachsen rasant.

Einige Beispiele: Aktuelle Mittelklassefahrzeuge sind mit Motor- und Getriebesteuerungen, elektronisch geregelten Bremssystemen, passiven Sicherheits- und Fahrerassistenzsystemen sowie Infotainment-Systemen ausgestattet. Zu diesem Zweck sind rund 40 elektronische Steuergeräte im Einsatz. Aktuelle Motorsteuerungen verarbeiten bis zu 250 MIPS (Millionen Anweisungen pro Sekunde) und beinhalten mehr als 20.000 Funktionsparameter. Entsprechend umfangreich ist der Steuergerätecode – der logische Kern der Steuerungs-, Regelungs- und Diagnosefunktionen.

Damit nicht genug: Die modernen Fahrzeugsysteme sind miteinander vernetzt. Das Motormanagement kommuniziert mit der elektronischen Bremse und dem Abstandsregeltempomat und verwendet dabei Positionsdaten, die vom Navigationssystem bereitgestellt werden. Beim Hybridantrieb wird die Ansteuerung von Motor, Getriebe, Bremsen, Batterie und Elektromotor/Generator in einer übergeordneten Regelungsstrategie integriert. Zu diesem Zweck kommen neue Fahrzeugbusse wie LIN, FlexRay und Automotive Ethernet zum Einsatz oder stehen kurz vor der Einführung. Sie ermöglichen flexible Vernetzungslösungen, bei denen entweder die Optimierung der Kosten oder der Leistung im Vordergrund stehen. Megatrends wie Autonomes Fahren haben wichtigen Einfluss auf die elektronischen Systeme im Fahrzeug und führen zwangsläufig zu noch anspruchsvolleren funktionalen Anforderungen.

Die hohen Anforderungen, die an die Entwicklung von Fahrzeugsystemen gestellt werden, erfordern kosteneffiziente Lösungen, um intelligente Fahrzeugfunktionen mit Hilfe von Elektronik, Elektrik und Software für die Bereiche Antriebsstrang, Fahrwerk, Karosserie und weitere Automotive-Domänen zu implementieren. ETAS bietet ein breites Angebot an Werkzeugen und Softwarekomponenten für die folgenden Anwendungen, die speziell auf die besonderen Bedarfe der Fahrzeugindustrie eingehen:

AUTOSAR
ETAS unterstützt die Einführung und Nutzung des AUTOSAR-Standards im Softwareentwicklungsprozess. Wir sind Premium Member des AUTOSAR-Entwicklungskonsortiums. Dank unserer Erfahrung profitieren unsere Kunden bei der Einführung von AUTOSAR-Werkzeugen und Prozessen von unseren ausgereiften AUTOSAR-Lösungen.
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BUSMASTER
BUSMASTER ist eine Open-Source-PC-Software für das Design, sowie die Implementierung, Analyse und Simulation von CAN-Netzwerken. BUSMASTER basiert auf dem Softwarewerkzeug CANvas, welches von RBEI (Robert Bosch Engineering India) entwickelt wurde. ETAS ist Sponsor des Software-Projekts BUSMASTER.
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Elektro- und Hybridantriebe
Hybrid- und reine Elektrofahrzeuge sind wichtige Treiber für die Innovationen der automobilen Zukunft. Entwicklungswerkzeuge von ETAS erfüllen die spezifischen Anforderungen, welche in diesem anspruchsvollen Anwendungssegment gestellt werden, wie zum Beispiel das Erfassen von hohen Spannungen, die zuverlässige Beherrschung von Softwarekomplexität und das Entwickeln und Validieren extrem schneller Regelfunktionen.
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Funktionale Sicherheit – ISO 26262
Bei sicherheitsrelevanten Systemen darf es keine Kompromisse geben. Das Modellierwerkzeug ASCET-MD und der Codegenerator ASCET-SE sind für sicherheitsrelevante Systeme nach IEC 61508:2010 und ISO/DIS 26262:2009 zertifiziert. Die Zertifizierung umfasst die Codegenerierung für alle derzeit unterstützten Mikrocontroller-Targets von Systemen in den Anforderungsklassen bis einschließlich SIL 3 für IEC 61508 und ASIL D für ISO/DIS 26262.
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MATLAB® und Simulink®
ETAS bietet ein breites Spektrum von Schnittstellen zu MATLAB® und Simulink®. Ingenieure, die in beiden Werkzeugwelten arbeiten, profieren so von einer nahtlosen Zusammenführung der Software-Funktionen, die ihnen dabei hilft, ihre Entwicklungsaufgaben erfolgreich umzusetzen.
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Virtualisierung
Der Einsatz von Virtualisierungstechnologien im Entwicklungsprozess ermöglicht das frühzeitige Testen, Validieren und Kalibrieren von Embedded Software unabhängig davon, ob die gesamte Zielhardware vorliegt. Mit den umfassenden Virtualisierungslösungen von ETAS können Kunden Entwicklungsaufgaben in virtuellen Umgebungen effizient bearbeiten.
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