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单一来源的独立应用软件

博世将整合汽车独立应用软件研发业务和云端业务到ETAS。

• 易特驰（ETAS）公司将统筹为汽车和云端开发独立应用软件
• 未来，博世将更迅速、更安全、更高效地为制造商和其他供应商提供软件定义汽车解决方案

博世正在采取进一步的战略步骤，以在软件主导的未来移动领域占据领先地位。 ETAS将开发和销售用于通用应用程序的基本车辆软件、中间件、云服务和开发工具。从 2022 年年中开始，来自博世和 ETAS 不同开发领域的总共 2,300 名专家将合并到 ETAS旗下。

在 ETAS 捆绑独立于应用程序的车辆软件和云组合，创建了一个中央平台，允许与合作伙伴一起更快、更高效地开发软件。 “博世的通用软件研发实力是促成现代软件定义汽车数字化的关键，”博世移动解决方案业务部门主席 Stefan Hartung 博士说。博世将其通用软件平台与开发创新软件功能的专业知识相结合。 “这是博世的独特卖点和显著竞争优势，”罗伯特博世有限公司管理委员会成员 Markus Heyn 博士说。未来，ETAS 将为汽车制造商和其他供应商提供这个通用平台和配套的开发环境。

“在未来全球汽车操作系统市场的发展中，博世希望有更好地定位，”Heyn 说。 ETAS管理委员会主席 Christoph Hartung 补充说：“通过此次组织结构调整，我们能为现有客户和新客户提供一体化、扁平式的跨领域平台，帮助他们实现软件定义汽车这一目标。