전기 및 하이브리드 구동

전동차를 위한 새로운 기능은 빠르고 신뢰성 있게 개발되어야 합니다. 이는 전기모터, 배터리 및 온도관리의 폐쇄형 제어와 같은 개별적인 구성요소에 적용되지만, 기어박스, 시동-정지 작동장치가 있는 전기 모터 및 연소엔진, 출력 회복 및 출력추진의 일반적인 구동장치 관리에도 적용됩니다. (하이브리드 매니지먼트).

생산된 토크는 전류에 비례하므로, 전기 모터는 고속제어기능을 필요로 합니다. 이는 개발, 프로토타입 제작 및 테스트에서 시간 행동이 더욱 중요해졌음을 의미합니다.

새로운 구동장치의 개발은 지속적으로 변화하는 요구사항을 가진 역동적인 환경에서 발생시킵니다. 이는 낮은 복잡도를 갖는 전문 소프트웨어 개발환경을 쉽게 확장할 수 있는 추가적인 유연성 및 용이한 확장이 더욱 중요해진다는 것을 의미합니다.

ETAS 절연 측정 프로브는 하이브리드 또는 전기자동차에서 사용되는 고전압 전기시스템에서의 전압을 측정하는데 사용됩니다. 측정 지점 근처의 전기 절연으로 인해서 프로브는 높은 수준의 안전을 제공합니다.

특히 HEV의 경우, 전체적인 시스템이 더욱 복잡해지고 있습니다. 많은 기능들이 ECU 네트워크에 걸쳐 분포되어 있습니다. 게다가, 구동장치, 변속기 및 브레이크 시스템 구성요소에 걸쳐 작동되는 많은 기능들이 있습니다.