Entwicklungslösungen für ADAS und e-mobility
Die Zukunft im Griff
XiL-Erprobung für automatisiertes Fahren
Die Zukunft simulieren
Simulationsframework für die Mobilität von morgen
Alles sicher im Blick
Effiziente Basis für die Fusion von Kameradaten und Ultraschallsignalen
Mit AUTOSAR zu zertifizierter Sicherheit
Erfolgsgeschichte von Beijing New Energy Automobile
Test & Validierung
Erprobung auf hohem Niveau
ETAS ES830 erweitert die Werkzeugkette für Rapid Control Prototyping
Mehr als nur Tools
ETAS und Renault: eine erfolgreiche Kooperation im Bereich Engineering Services
Virtuelle Testumgebung für die Großmotorenentwicklung
Virtualisierter Prüfstand bei MTU Friedrichshafen
Messen, Kalibrieren & Diagnose
Soundcheck mit INCA
Die BMW Group setzt bei der Abstimmung von Audiosystemen auf ETAS INCA
Gemessene Erfahrung
Mess- und Bewertungssystem zum Erreichen des gewünschten Fahrverhaltens
Komplett gespeicherte Testfahrten
Intelligente, systematische Datenerfassung
Neuigkeiten kompakt
Hochschulaktivitäten
„Virtualisierung beginnt in der Lehre!“
An der HAW Hamburg lernen Masterstudierende die modellbasierte Motorapplikation
Formula Student mit ETAS
Plattform für Technologie-Entwicklung und Nachwuchsakquise
Neues aus dem Unternehmen
Sehr gute Ergebnisse für den ETAS-Support
Kundenzufriedenheit nimmt weiter zu
ETAS im Wandel
Interview mit Friedhelm Pickhard
ESCRYPT Security-Special
„Harmonisches Zusammenspiel”
Dr. Thomas Wollinger über holistische Security fürs vernetzte Fahrzeug
Lösegeldforderung aus dem Armaturenbrett
WannaDrive? Gegen Automotive Ransomware hilft ganzheitliche IT-Security
Einbruchschutz für smarte Fabriken
Vernetzte Fertigung braucht ganzheitlichen Schutz gegen Cyberattacken
Homogene Sicherheit für hybride V2X-Kommunikation
Einheitliche Lösung sichert vielfältigen Datenaustauch beim vernetzten Fahren
Automotive Security von innen heraus
Schutz durch Hardware Security Module (HSM) im ECU-Hauptprozessor
ESCRYPT zum Innovator 2018 gekürt
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