尺寸与重量 |
|
尺寸(HxWxD) | 51 x 40 x 139 mm / 2.0 x 1.6 x 5.5 in |
37 x 40 x 124 mm / 1.5 x 1.6 x 4.9 in(尾部) | |
重量 | 350 g / 0.77 lb |
环境 |
|
温度范围 | -40 °C至 +120 °C (-40 °F 至 +248 °F) (工作状态) |
-40 °C 至 +125 °C (-40 °F 至 +257 °F) (存储状态) | |
保护等级 | IP67 (连接上电缆) |
海拔 | 高达 5,000 m / 16,400 ft |
测试于 | 依照DIN EN 60068 和 ISO 16750,测试受机械冲击,震动,跌落,温度骤变, 温度转变,潮湿环境,盐雾环境,受飞石撞击等情况 |
电源( 模块) |
|
工作电压 | 5 V 至 50 V DC (-40 °C 至 +85 °C / -40 °F 至 +185 °F), |
6 V to 50 V DC (+85 °C to +120 °C / +185 °F to +248 °F) | |
逆向电压保护;负荷突降保护 | 经由CBEP410 / 415 / 425 / 430 / 450电缆 |
耗电量(电压为12V时) | 2.0 W typ. (工作状态), < 200 mW (待机状态) |
电源(感应加热器) |
|
逆向电压保护;负荷突降保护 | 通过λ传感器电缆 |
工作电压 | 9 V 至 16 V |
最高电压 | 28 V |
主机接口 |
|
以太网连接 | 100 Base-T |
协议 | XCP-on-UDP/IP |
IP地址 | 经由INCA或ES400 配置和集成工具动态分配(默认192.168.40.44) |
测量信号类型(来自各输入通道的信号可同步提供至主机系统) | λ,1/λ,空燃比,燃空比,氧含量,泵浦电流;可通过软件配置 |
传感器连接 |
|
通道 | 1 |
所支持的传感器类型 | BOSCH LSU4.9 (ES430/ES432) 或 LSU ADV-G (ES432) |
通过传感器本身来自动检测传感器型号 | 带有梯形插头的LSU ADV-G,code A7 |
通过分流电缆检测传感器型号 | 带有RB150插头的LSU 4.9,code 1 或 code A |
采样速率 | 0.5样本/秒 至2k 样本/秒,内阻以2样本/秒计 |
加热器控制 | 包含在内;可配置成在工作模式和待机模式对传感器加热 |
测量范围 | λ: 0.6 至 16 |
1/λ: 1.67 至 0.0625 | |
空燃比: 8.5 至 200 | |
燃空比: 0.118 至 0.005 | |
氧含量: 0 % 至 25 % | |
泵浦电流: -2.5 mA 至 5 mA | |
内阻: 0 Ω 至 1950 Ω | |
模拟输出 |
|
通道 | 1,与电源电气绝缘 |
范围 | 0 至 10 V |
信号类型 | λ,1/λ,空燃比,燃空比,氧含量,泵浦电流;可通过软件配置 |
输出阻抗 | 接近 0Ω,防短路,且免受高达28V的外加电压的影响 |
由ETAS软件支持 |
|
由INCA V5.4.1及以上版本支持,(ES430)由INCA6.2.1及以上版本支持,(ES432)由附件(是ES430/ES432货件的一部分),INTECRIO V3.x, ES400用于XCP应用的配置和集成工具支持。 |
该产品只针对汽车领域开发及发布。如需在其他领域使用,请联系当地的ETAS代表。