Les partenariats et les réseaux de partenaires sont essentiels pour créer les logiciels automobiles de demain.

ETAS devient un fournisseur de solutions complètes pour le software-defined vehicle. La collaboration est l'une des clés du succès de la création du software-defined vehicle. En évoluant, nos partenariats ETAS se transformeront en réseaux de partenariats complets. Ces réseaux de partenaires répondent de manière innovante et consciencieuse à la transformation de l'industrie automobile aux côtés des constructeurs et des fournisseurs. Chez ETAS, nous faisons équipe avec des sociétés de logiciels et de conseil, des fabricants d'équipements, des prestataires de services et des partenaires d'infrastructure. Par ailleurs, nous souhaitons tirer parti des synergies et des innovations en participant activement à des comités, des associations et des projets de recherche.

Microsoft

Ce partenariat entre notre société mère Bosch et Microsoft est prévu à différents niveaux. Chez ETAS, nous travaillons en collaboration avec nos collègues de Microsoft sur le développement des « software-defined vehicles ». L'objectif de ce partenariat est de simplifier et de permettre le développement et le déploiement des logiciels embarqués tout au long du cycle de vie d'un véhicule, en conformité avec les normes de qualité.

Cette collaboration tire parti de notre profonde compréhension des architectures électriques et électroniques, des unités de commande et des ordinateurs embarqués nécessaires aux mises à jour à distance des véhicules, ainsi que de l'expertise de Microsoft en matière d''ingénierie logicielle et de cloud computing. Dans un avenir proche, nous prévoyons de collaborer avec Microsoft afin d'étendre les outils de développement existants qui permettront aux constructeurs et aux fournisseurs de simplifier leur propre développement logiciel, de l'accélérer et de se préparer aux futurs défis de l'industrie automobile. ETAS, Bosch et Microsoft sont à l'origine du groupe de travail Eclipse SDV, où de nombreuses technologies différentes sont travaillées au sein d'une large communauté open-source. Donnons le pouvoir aux logiciels automobiles de demain !

IAV

En collaboration avec notre partenaire IAV, nous développons INCA-FLOW et INCA-RDE. INCA-FLOW est une solution pionnière pour l'application gérée et l'automatisation des tests pour les ECU. INCA-RDE est un module complémentaire d'INCA qui permet l'évaluation en temps réel des données d'émissions en conduite réelle pendant et après un essai de conduite.

Notre partenariat est basé sur un modèle de coopération de confiance et de longue date, dans lequel ETAS est le partenaire exclusif d'IAV. Ce partenariat permet de créer une situation clairement gagnante pour les deux parties, dans laquelle une excellente gestion mutuelle des projets et des produits ainsi qu'une communication très intense à tous les niveaux constituent les principaux facteurs de réussite.

KPMG

Figurant parmi les leaders du conseil en gestion en Allemagne, la société d'audit KPMG AG Wirtschaftsprüfungsgesellschaft dispose d'une expertise spécifique dans le développement des systèmes de gestion de la sécurité de l'information, y compris l'analyse, la planification, la conception, la mise en œuvre et la surveillance. La marque de cybersécurité d'ETAS, ESCRYPT, possède les connaissances spécifiques requises en matière de sécurité automobile et un portefeuille complet de conseils, solutions logicielles et services pour la protection des véhicules et des flottes.

Ensemble, ESCRYPT et KPMG proposent, avec leur Product Security Organization Framework (PROOF), une gamme complète d'outils visant à aider les équipementiers et les fournisseurs à mettre efficacement en œuvre les futures exigences en matière de cybersécurité.

Ce partenariat entre ETAS et KPMG fournit aux entreprises automobiles des services de conseil interdisciplinaires en matière d'organisation, de gestion et de processus pour leurs systèmes de gestion de la cybersécurité (SGCS). Nous avons développé ce service en tant qu'offre commune avec des experts de différents secteurs, ce afin de répondre à la demande de nos clients.

BlackBerry QNX

La collaboration avec Blackberry QNX renforce le leadership commun dans le domaine des software-controlled vehicles et sert de catalyseur à l'industrie automobile pour la construction de véhicules connectés et autonomes hautement sécurisés.

La plateforme logicielle développée en commun avec les outils associés pour les ordinateurs embarqués et les contrôleurs de domaine, basés sur les produits adaptatifs AUTOSAR d'ETAS et associés au système d'exploitation en temps réel Blackberry QNX certifié pour la sécurité et à l'hyperviseur, fournit aux clients une base puissante et sécurisée pour le développement d'ordinateurs embarqués basés sur des microprocesseurs et de contrôleurs de domaine, avec la prise en charge de la norme de sécurité fonctionnelle ISO 26262:2018.

Partenariats et collaborations commerciales

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Lauterbach

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STMicroelectronics

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T SECURITY

Comités et organismes de normalisation

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ASAM

Association for Standardisation of Automation and Measuring Systems

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Auto-ISAC

Automotive Infomation Sharing and Analysis Center

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AUTOSAR

Automotive Open System Architecture

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DKE

Deutsche Kommission Elektrotechnik Elektronik Informationstechnik

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Eclipse

Eclipse Foundation

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eurobits

European Competence Center for Information Technology Security

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FISITA

International network for automotive engineers

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JasPar

Japan Automotive Software Platform Architecture

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ProSTEP iViP

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SAE

Society of Automotive Engineers

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VDA

Verband der Automobilindustrie

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Projets de recherche

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IPCEI-CIS

IPCEI Next Generation Cloud Infrastructure and Services

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SAVE

Securing Automated Vehicles

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C-Roads

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fast realtime

Realtime optimization for distributed sensor-actuator systems

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FLOQI

Full Lifecycle Post-Quantum PKI

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Iuno

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ParSec

A parallel (PAR) reliable and secure (SEC) radio system for latency-optimized factory automation

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Completed project (until 2018)

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SecForCARs

Security for connected automated cars

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Completed project