Solutions ETAS pour les fonctions de contrôle rapides
Les moteurs électriques nécessitent des fonctions de contrôle très rapide car le couple produit dépend directement du courant. Cela signifie que le comportement temporel devient de plus en plus important pour le développement, le prototypage et le test.
Prototypage rapide
L'approche du prototypage rapide avec les ETK/XETK assure des temps de cycle jusqu'à 200 μs. Elle est donc – par rapport aux solutions basées sur le CAN – idéale pour les cycles de contrôle rapides des machines électriques.
Développement logiciel
ASCET est un outil qui a été conçu tout particulièrement pour des systèmes de véhicule ayant des exigences temps réel. ASCET permet non seulement le respect des temps d'exécution des tâches, les fonctions de redondance, la programmation orientée état pour la gestion de batterie et la prise en charge d'un grand nombre de normes de développement importantes telles que ISO 26262 mais aussi une facilité pour la création de composants logiciels AUTOSAR.
Calibration
Une solution innovante pour la mesure et la calibration est offerte par l'accès direct et rapide au calculateur via INCA-MCE (Measurement and Calibration Embedded/Fast ECU Access). Cela permet d’établir une connexion directe entre le banc moteur et l'outil de calibration en utilisant le module de prototypage et d'interface ES910. Avec la calibration automatique sur banc de test, on atteint des cycles de calibration 400 fois plus rapides qu’avec une approche conventionnelle via l'interface ASAP3. Cet avantage en termes de rapidité permet d'exploiter pleinement le potentiel des nouvelles méthodes de calibration dynamiques et de minimiser considérablement les temps de calibration. Simultanément, la charge du système de test HEV est réduite grâce à une réaction rapide lorsque les valeurs limites sont dépassées.