FETK – ECU 接口

双应用

FETK ECU接口所提供的高传输速率和低延迟在市面上独一无二的。因为ECU在FETK开发中要投入两次，即用于测量和校准的投入以及用于原型制作实验的投入，使用FETK ECU接口可大大节省开发成本。

ECU验证和校准需要同时记录尽可能多的ECU数据，但快速控件的原型制作只依赖尽可能低的延迟。通常使用ETAS ASCET 或MATLAB®/Simulink®基于模型进行功能开发，然后在与ECU进行实时通讯的特殊模型制作硬件上执行。当128字节的信号在FETK ECU接口和原型制作硬件和备用件上交换时，一个完整周期的通讯延迟少于250 µs。可通过FETK接口对ECU的快闪存储器进行编程，速度跟调试器一样快，也可保存。

与串联接口（如CAN）操作不同的是,通过ECU对FETK接口的操作只需要运算能力。FETK的独立电源可用于进行测试，如独立进行ECU操作状态的冷启动测试。

通用性、标准性和舒适性

新的FETK ECU接口可广泛应用于需要不同接口功能性的多种应用。从用户的角度来看，FETK提供了高度的可操作性：采用了通用的千兆以太网接口。这样就可以将具体的连接摘取到ECU特定的微控制器上。应用程序可采有标准化的以太网XCP协议在主设备通过ES89x ECU和总线接口模块来访问带FETK接口的ECU。

优点

• 达20 MB/s的高数据传输速率（取决于具体的µC接口）
• 通过ES89x ECU和总线接口模块获取FETK-ECU的以太网XCP通道
• 最佳实时性能：支持达10 µs的控制循环
• 原型制作应用程序中低于250 µs的小延迟
• 一个ECU可同时获取高达4个应用程序
• 与 ETK-S20.1 和 ETK-S21.1兼容

FETK提供两个版本：FETK-S (左)和FETK-T (右)。

两个版本均使用基于微控制器的生产装置（µC-PD）调试接口（如JTAG、DAP或LFAST）作为访问控制系统的通道。

FETK-T版还支持特别强大的µC模拟装置（µC-ED）跟踪接口并通过Aurora串口对ECU数据进行高效能传输。