FETK通过微控制接口对测试台上车辆中的ECU数据进行记录，并将其传输到ES891模块。然后，这些数据与其它来源的数据一起被传输到台式或笔记本电脑，之后在INCA环境中进行在线处理。这样，数据通过千兆以太网得以在FETK与INCA-PC之间进行完整传输。用户或可通过相同的传输途径在ECU中对参数进行变更，或利用INCA进行自动化操作来实现。
出于测量目的，FETK-T可让用户获取最大数据流量。可通过AURORA跟踪/接口以高达300 Mbit/s的原数据速率从ECU抓取测量值。该操作几乎不会对ECU中的微控制器运行性能产生任何影响，因为跟踪数据是通过对相关测量信号值进行自动复制，并采用µC芯写入到RAM单元，独立于ECU程序。FETK-T中包含时间戳、存储地址、值和触发事件的跟踪数据被写入到镜像ARM中。然后依据触发时间从各种测量网格中对这些数据进行选择并简化。目前，在主机上将简化后的数据从FETK 传输到 INCA V7.2 应用程序的整体速度达到了20 MB/s。基于µC跟踪机制的高原数据速率，FETK-T还可以以高达200 kHz的换帧频率来记录控制系统流程信号，并确保时间精度。出于原型制作和配置的目的，FETK-S和FETK-T均采用微控制器的调试接口。
通过调试接口与µC连接，FETK-S可提供满足许多校准任务的测量性能。该FETK模型配备46 mm x 25 mm的小外罩，可安装于产品型ECU外壳中，从而为公司节约校准项目成本。