장점
- 견고한 소형 금속 하우징
- 보쉬 M-CAN 컨트롤러를 포함한 전기적으로 절연된 4개의 CAN 채널
- CAN FD는 최대 5 Mbit / s의 속도로 데이터를 전송 가능(실험실 조건 이상)
- ISO 규격 및 비 ISO 규격 (CAN FD V1) CAN FD 프로토콜 버전 지원
- 2 개의 CAN 채널을 통한 장치 웨이크 업
- 이타스 인터페이스와 측정 모듈을 추가로 연결할 수 있는 통합된 power supply를 포함한 3개의 고속 이더넷 포트
- 시간동기화 측정
- 기존 툴 환경과의 통합을 위한 개방형 인터페이스
데이터의 시간 동기화 측정
ES523 모듈은 CAN과 이더넷 채널을 통해 측정된 모든 신호를 동기화합니다. 따라서 모듈은 CAN 및 CAN FD 신호와 동기화된 XETK 인터페이스의 이더넷을 통해 ECU에서 짧은 시간 프레임으로 전송된 신호를 캡처하는 작업에 이상적으로 적용할 수 있습니다.
측정 기술의 유연한 추가
ECU 및 차량 버스 외에도 이타스 ES400 및 ES600 제품군의 이더넷 측정 모듈을 인터페이스 모듈에 연결할 수 있습니다. 측정 모듈은 이더넷 커넥터에 내장된 연결을 통해 전원이 공급됩니다.
지원 소프트웨어
ES523 모듈은 측정 및 ECU 캘리브레이션용 이타스 툴인 INCA(버전 7.1.7부터)와 INCA ODX-LINK 및 ECU 진단 및 플래시 프로그래밍용 ODX-FLASH add-on(버전 1.5.7부터)이 지원됩니다. BUSMASTER 오픈소스 소프트웨어 툴을 이용하여 ES523 모듈은 CAN FD 네트워크를 시뮬레이션, 분석 및 테스트할 수 있습니다. 또한 이타스 하드웨어 서비스 팩 (HSP)은 버전 10.7.0 이후의 펌웨어 업데이트를 제공합니다.
열린 인터페이스
이타스의 EBI-IP (ECU 및 버스 인터페이스 통합 패키지) 소프트웨어 패키지를 통해 사용자는 ECU 및 버스 인터페이스를 타사 응용 프로그램과 통합할 수 있습니다. 이 패키지는 이타스 웹 사이트의 다운로드 센터에서 무료로 이용할 수 있습니다.
CAN FD
CAN FD (유연한 데이터 속도의 CAN)는 보쉬에서 개발한 향상된, 그리고 기존 버전과 호환 가능한 CAN 프로토콜입니다. CAN과 비교하여 메시지 당 페이로드 데이터가 8에서 64 바이트로 증가하고 전송 속도가 최대 8 Mbit / s이며 전송 시간이 긴 Checksum으로 신뢰성이 높습니다. CAN FD는 자동차 업계에서 네트워크를 위해 더 높은 대역폭을 제공합니다. 또한 CAN FD 노드는 기존 CAN 인프라에 쉽게 통합될 수 있습니다.