크기와 무게 |
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| 크기 (HxWxD) | 63 mm x 215 mm x 230 mm |
| 무게 | 2.9 kg |
환경 |
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| 온도 범위 | -40 °C to +70 °C (작동 시) |
| -40 °C to +85 °C (보관 시) | |
| 견고성 | ISO 16750 및 DIN EN 60068에 따른 기계적 충격, 진동, 자유 낙하, 온도 변화 |
| 보호 등급 | IP44 |
| 작동 고도 | 해발 최대 5,000m |
공급 |
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| 작동 전압 | 6 V 에서 32 V DC |
| 12 V DC에서의 전류 소비 | 일반적으로 작동 시 2.2A, 12V 대기시 17mA |
| 에너지 관리 (웨이크 업/대기) | 이더넷 트래픽의 시작/정지 시 켜기/끄기 (PC 또는 업스트림 모듈 켜기/끄기) |
| 구성 가능: CAN/CAN FD/FlexRay 트래픽이 시작될 때 '켜짐' | |
| 보호 | 최대 32V의 역 극성 보호, 과부하 보호 |
인터페이스 |
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| 기가비트 이더넷 | 1x100/1000Base-T (호스트),(IEEE1588 (PTP) TimeSync 포함) |
| 고속 이더넷[1] | 1x XETK ECU 인터페이스. 또는 측정 및 인터페이스 모듈 연결을 위한 1x 10 / 100Base-T (이타스 TimeSync 포함). 예: ES4xx, ES523, ES6xx. |
| 기가비트 이더넷[1] | 측정 및 인터페이스 모듈 연결 용 1x10/100/1000Base-T (IEEE1588 TimeSync 포함) |
| 자동차 이더넷[1] | 4x 100 Base-T1 (OPEN Alliance BroadR-Reach) BR_XETKs에 사용가능. (IEEE1588 (PTP) TimeSync 포함)에 사용가능, 내부 TAP 사용시 2x BR_XETKs 연결가능 |
디바이스 인터페이스 |
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| 전력 공급 | 연결된 ES4xx/ES6xx 측정 모듈 및 XETK |
| 동기화 | 해상도: 1μs |
버스 인터페이스 |
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| CAN/CAN FD | 5개의 개별 채널: CAN FD 또는 고속 CAN, CAN 프로토콜 CAN 2.0a 및 2.0b |
| LIN | 1개의 개별 인터페이스 LIN V2.1 |
상태 표시 |
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| LEDs | 운영, 인터페이스 및 동기화 상태 |
호환 가능한 하드웨어 |
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| PC/ETAS 업스트림 모듈 | 이더넷 연결 PC, ES820 드라이브 레코더 |
| ETAS 다운스트림 모듈 | ES523, ES592, ES593-D, ES595, ES88x 네트워크 및 인터페이스 모듈; ES4xx, ES6xx 측정 모듈; ES910.3 프로토 타이핑 및 인터페이스 모듈; ES930 다중 I / O 모듈 및 ES600.2 |
지원되는 ETAS 소프트웨어 |
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| HSP | V11.9지원; AUTOSAR PDU: V11.13.0부터 이더넷 모니터링 |
| ETAS INCA | INCA V7.2.7부터 지원; AUTOSAR PDU: INCA V7.2.13로 이더넷 모니터링 |
Notes |
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| [1] | 외부 XCP-on-Ethernet 장치 연결 지원 |
이 제품은 자동차 어플리케이션에 사용하기 위해 개발 및 출시되었습니다. 다른 도메인에서의 사용은 이타스 담당자에게 연락하시기 바랍니다.