Taille et poids |
|
Longueur de câble | 2 m (total) |
0,30 m (côté entrée) | |
1,70 m (côté sortie) | |
Module électronique | 21,6 x 126,4 x 50,0 mm (H x L x P) |
Poids | 230 g |
Environnement |
|
Plage de température | -40 °C ... +80 °C |
Altitude de fonctionnement au-dessus du niveau de la mer |
5000 m maxi. |
Classe de protection | IP44 |
Alimentation |
|
Tension en fonctionnement | 10 V ... 14 V CC |
10 V ... 13 V CA, 50 Hz ±1 Hz | |
Consommation électrique (pour 12 V) | 1,1 A norm. |
1,7 A maxi. | |
Interface capteur |
|
Capteurs supportés | Bosch LSU 4.9 (connecteur RB150, code 1) |
Chauffage capteur | Régulation intégrée (~ 100 Hz à largeur d'impulsion modulée) |
Durée de préchauffage ~ 20 s pour 12 V | |
Plage de mesure |
|
CBS100, CBS105 : λ = 0,65 ... 5 O2 = 0 % ... 25 % IP = -2,5 mA ... +2,5 mA |
|
CBS104 : émulation LSM 11 |
|
Sortie analogique |
|
Signal de sortie | CBS100 : 0 V ... 10 V (+/- 5 mA, impédance normale 10 Ω) Résistant aux courts-circuits Protection contre les tensions externes inférieures à 12 V |
CBS104 : -20 mV ... +80 mV (impédance normale 100 Ω) Résistant aux courts-circuits Protection contre les tensions externes entre -0,3 V et +3 V |
|
CBS105 : 4 mA ... 20 mA (+9 V ... +28 V, sortie passive) Protection contre l'inversion de polarité |
|
Isolement | 60 V CC maxi. |
Taux de rafraîchissement | 100 ms |
Ce produit a été développé et validé en vue d’applications automobiles. Pour autre domaine d’usage, merci de contacter votre contact chez ETAS.