Größe und Gewicht |
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| Kabellänge | 2 m (gesamt) |
| 0,30 m (Eingangsseite) | |
| 1,70 m (Ausgangsseite) | |
| Elektronikmodul | 21,6 x 126,4 x 50,0 mm (H x B x T) |
Umgebung |
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| Gewicht | 230 g |
| Temperaturbereich | -40 °C ... +80 °C |
| Betriebshöhe über NN | 5.000 m max. |
| Schutzklasse | IP44 |
Spannungsversorgung |
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| Betriebsspannung | 10 V ... 14 V DC |
| 10 V ... 13 V AC, 50 Hz ±1 Hz | |
| Stromaufnahme (bei 12 V) | 1.1 A typ. |
| 1.7 A max. | |
Sensorschnittstelle |
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| Unterstützte Sondentypen | Bosch LSU 4.9 (RB150 Stecker, Code 1) |
| Sondenheizung | Integrierte Regelung (~ 100 Hz PWM) |
| Aufheizzeit ~ 20 s bei 12 V | |
Messbereich |
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| CBS100, CBS105 : λ = 0.65 ... 5 O_2_ = 0 % ... 25 % IP = -2.5 mA ... +2.5 mA |
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| CBS104: LSM 11 emulation |
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Analogausgang |
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| Ausgangssignal | CBS100: 0 V ... 10 V (+/- 5 mA, 10 Ω typ. Impedanz) Kurzschlusssicher Schutz vor externen Spannungen bis max. 12 V |
| CBS104: -20 mV ... +80 mV (100 Ω typ. Impedanz) Kurzschlusssicher Schutz vor externen Spannungen bis max -0.3 V ... +3 V |
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| CBS105: 4 mA ... 20 mA (+9 V ... +28 V, passiver Ausgang) Verpolschutz |
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| Isolation | 60 V DC max. |
| Aktualisierungsrate | 100 ms |
Dieses Produkt wurde für automotive Anwendungen entwickelt und freigegeben. Für eine Benutzung in anderen Anwendungsfeldern, wenden Sie sich bitte an Ihren ETAS-Ansprechpartner.