Auf der Straße und im Gelände
Auf die Laborprüfung von Fahrzeugsystemen folgen Tests im Fahrzeug. Die Fahrversuche werden auf speziellen Teststrecken oder auf öffentlichen Straßen durchgeführt. Standardfahrzyklen wie z.B. Stop-and-go im Stadtverkehr, werden ebenso durchgeführt wie Probefahrten oder Tests bei hoher Geschwindigkeit und bei verschiedenen Straßenbedingungen. Häufig werden Versuchsfahrten in arktischen Regionen, Wüstengebieten oder im Hochgebirge durchgeführt, um das Verhalten eines Fahrzeugs unter extremen Umgebungsbedingungen zu testen.
Applikationsingenieure sorgen für die Einstellung und Optimierung der elektronischen Systeme im Fahrzeug unter Berücksichtigung der Fahreigenschaften. Des Weiteren finden Prüfungen, wie zum Beispiel des Ansprechens von Diagnosefunktionen bei verschiedenen Umgebungsparametern, statt.
Fahrzeugtests – zuverlässig und effizient
Fahrzeugtests müssen effizient gestaltet sein, da die Entwicklungszyklen kürzer und die Zahl der Versuchsträger weniger wird. Um die Testabdeckung zu maximieren müssen Daten während der gesamten Versuchsfahrt erfasst werden.
Drive-Rekorder sind ein wichtiger Bestandteil des Werkzeugkastens der Versuchsingenieure. Für Validierungsaufgaben während der Entwicklungsphase bietet ETAS Drive-Rekorder an, welche INCA-Funktionen ohne Zutun selbsttätig ausführen. Sie ersetzen den INCA-PC und verwenden die vorhandene Instrumentierung bestehend aus Messmodulen, Steuergeräte- und Busschnittstellen sowie den zugehörigen Konfigurationsdaten. Mit den Drive-Rekordern lassen sich umfangreiche Messdateien aufzeichnen. Nach Abschluss der Versuchsfahrt können die Rekorderdaten mit dem MDA Messdaten-Analyzer ausgewertet werden.