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| INCA | INCA-FLOW | RealTimes Article | Effiziente Applikation
Effiziente Applikation
Die Applikation von Benzin- und Dieselmotormanagementsystemen ist eine herausfordernde Aufgabe, die sich in spezifischen Kundenprojekten zu großen Teilen wiederholt. Mit INCA-FLOW kann der Applikationsprozess für eine Steuergerätevariante aufgesetzt und dann für andere Steuergerätevarianten wiederverwendet werden, wodurch die Effizienz der Applikation maßgeblich gesteigert werden … | 01.12.2015 |
| Corporate | Corporate | RealTimes Article | ETAS Impressionen in 2015
ETAS Impressionen in 2015 | 01.12.2015 |
| Corporate | Corporate | RealTimes Article | Exklusive Lösungen für Hochschulen
Exklusive Lösungen für Hochschulen
Spezielle Hochschulpakete machen Studenten frühzeitig mit ETASTools vertraut | 01.12.2015 |
| Corporate | Corporate | RealTimes Article | Viel Spaß beim Hacken!
Viel Spaß beim Hacken!
Wikipedia definiert einen Hackathon, auch Hack Day, Hackfest oder Codefest genannt, als „ein Event, bei dem Programmierer und andere Akteure aus der Software- und Hardware-Entwicklung […] gemeinsam intensiv an Softwareprojekten arbeiten“. Weiterhin heißt es:„Einige Hackathons dienen lediglich informativen oder gesellschaftlichen Zwecken, viele zielen aber auch auf die Entwicklung … | 01.12.2015 |
| LABCAR Software / System | LABCAR System | RealTimes Article | LABCAR in der Spur
LABCAR in der Spur
In der Bahnbranche spielt Simulation bei der Entwicklung und Validierung neuer Produkte eine entscheidende Rolle, denn ein Zug-Subsystem lässt sich nur während der Fertigung des ersten produzierten Zuges validieren. Auch wenn alle Hardwarekomponenten auf dem Prüfstand des Zulieferers validiert werden können, ist dies bei der Subsystemsteuerung nur direkt am Zug möglich. Ist der erste Zug erst … | 01.12.2015 |
| ASCMO | ASCMO | RealTimes Article | Modellbasierte Entwicklungsmethoden
Modellbasierte Entwicklungsmethoden
Statistische Versuchsplanung und modellbasierte Parameteroptimierung sind Schlüssel zur Beherrschung komplexer Motormanagementsysteme. Im Folgenden zeigen Hyundai und ETAS, wie modellbasierte Entwicklungsmethoden die Applikation moderner Verbrennungsmotoren sinnvoll unterstützen können. | 01.12.2015 |
| ES800, ETK / XETK / FETK | ES891, ES892, FETK-S1 | RealTimes Article | Neue Werkzeuge für die Fahrzeugelektronik
Neue Werkzeuge für die Fahrzeugelektronik
ETAS bringt mit der neuen Hochgeschwindigkeits-Steuergeräteschnittstelle FETK und
den Steuergeräte- und Bus-Schnittstellenmodulen ES89x eine neue Lösung zur Validierung und Applikation von elektronischen Systemen sowie dem Prototyping von neuen Steuergerätefunktionen auf den Markt. | 01.12.2015 |
| Corporate | Corporate | RealTimes Article | Präzision in the Loop
Präzision in the Loop
Mechatronische Echtzeit-Regelung ersetzt in modernen Einspritzsystemen fest definierte Einspritzintervalle. Dafür überwacht das Motorsteuergerät das Öffnen und Schließen jeder einzelnen Injektornadel und regelt bei Abweichungen vom Soll sofort nach. Neue hochpräzise Entwicklungswerkzeuge ebnen den Weg zur Serienreife. Darunter eine Hardware-in-the-Loop-Lösung von ETAS. Sie ist … | 01.12.2015 |
| Corporate | Corporate | RealTimes Article | Neue Produkte kompakt 2015
Neue Produkte kompakt 2015 | 01.12.2015 |
| Corporate, ESCRYPT | Corporate | RealTimes Article | Schutz vor unbefugtem Zugriff
Schutz vor unbefugtem Zugriff
Vernetzte Fahrzeugsysteme brauchen Schutz vor unbefugten Zugriffen. Hardware Security Modules (HSMs) bieten ihn, waren aber bisher nicht für den Einsatz im Automobil geeignet. Das Bosch HSM und seine Implementierungen verschiedener Halbleiterhersteller ändern das. Pünktlich zum Markthochlauf hat ESCRYPT mit CycurHSM eine passende Firmware auf den Markt gebracht. Mit ihr wird das HSM zum … | 01.12.2015 |
| Corporate, Multiple Families | Corporate, multiple products | RealTimes Article | RealTimes 2015
RealTimes 2015 | 01.12.2015 |
