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Produktfamilie / Kategorie

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Produkt / Thema

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Titel

Datum

INCAINCA-FLOWFachbeitragAbstimmung von Audiosystemen mit standardisierten Tools aus der Antriebstechnik

Audiosysteme müssen für jedes Fahrzeugmodell individuell abgestimmt werden, um einen perfekten Klang für alle Passagiere zu ermöglichen. Für die Kalibrierung der eingesetzten Steuergeräte wird eine heterogene Entwicklungsumgebung mit einer Vielzahl an Werkzeugen und Programmen genutzt. BMW geht neue Wege und stellt dabei ETAS INCA in Verbindung mit dem Kommunikationsprotokoll XCP ins Zentrum eines …

09.08.2019
ETK / XETK / FETKETAN, XETK-S22Manual / Technical DocumentationETAN7 Data Sheet 09.08.2019
Virtualization Technologymultiple productsFachbeitragXiL-Erprobung für automatisiertes Fahren

Damit die elektronischen Systeme für Fahrerassistenz bis hin zum hochautomatisierten Fahren die Kontrolle übernehmen können, müssen sie umfassend abgesichertwerden. Es gilt, die fehlerfreie Interaktion der Soft- und Hardware-Systeme des Fahrzeugs mit der sich laufend verändernden Umwelt nachzuweisen. Diese komplexe Aufgabe wird nur dort zeit- und kosteneffizient lösbar sein, wo virtualisierte Testverfahren, …

09.08.2019
ES800ES820FachbeitragIntelligente, systematische Datenerfassung - Komplett gespeicherte Testfahrten

Elektronik ist das Nervensystem moderner Fahrzeuge. Da elektronische Systeme zunehmend vernetzt arbeiten und sicherheitsrelevante Funktionen steuern, wird ihre Entwicklung, Applikation und Validierung komplexer. Entwickler brauchen zukunftssichere, praxistaugliche Lösungen. Ein zentrales Handlungsfeld ist das Erfassen der Daten aus den Fahrzeugsystemen. Denn intelligent eingesetzt, können systematisch erfasste Daten manche Testfahrt …

07.08.2019
ISOLARAUTOSAR, ISOLAR-A, ISOLAR-BFAQ / Use CaseISOLAR-A and ISOLAR-B: Font color of PDU in System Editor

In System Editor of ISOLAR there are sometimes PDUs displayed in violet font color.
In this article, Steffen Roser (Support Engineer at ETAS), describes the meaning of the font color.

07.08.2019
INTECRIOINTECRIOFAQ / Use CaseINTECRIO: Error "System target file 'irt.tlc' cannot be found" in Simulink

Building code for INTECRIO from your Simulink model may fail with the error message "System target file 'irt.tlc' cannot be found."
In this article Steffen Roser (Support Engineer at ETAS) points to the root cause and provides instructions about how to fix this issue.

06.08.2019
Measurement ProbesCBS10xManual / Technical DocumentationCBS100.1-2_E/ CBS104.1-2_E/ CBS105.1-2_E Lambdasonden-Kabel Benutzerhandbuch 27.07.2019
Middleware SolutionASCET TIP, ASCET V4.0, ASCET V4.1, ASCET V4.2, ASCET V5.0, …Known Issue ReportKnown Issue Report zum ETAS-Sicherheitshinweis Known Issue Report zum ETAS-Sicherheitshinweis

Trotz sorgfältiger Entwicklung und umfangreicher Freigabetests im Rahmen der Marktbeobachtung stellen wir von Zeit zu Zeit Fehler in unseren Produkten fest. Probleme mit geringen Auswirkungen werden im Rahmen der regelmäßigen Wartungs- und Entwicklungsaktivitäten bearbeitet.

Für Probleme größerer Bedeutung stellen wir Ihnen einen Known Issue …

23.07.2019
Middleware Solution, RTARTA-OSManual / Technical DocumentationRTA-OS CENTAURI M4/GHS Port Datasheet 23.07.2019
ASCETASCET V6.4Known Issue ReportASCET Example PR615966

Please refer to the ASCET Known Issue Report for further details on this example.

09.07.2019
ES5000ES5340Manual / Technical DocumentationES5340.2-ICE User Guide 09.07.2019