En détail

Enregistrement des tensions sur le circuit électrique à haute tension et batterie de traction au moyen de sondes de mesure isolantes. Grâce aux produits INCA, la mesure des tensions est synchronisée par rapport aux signaux des ECUs du moteur électrique.

Les sondes de mesure isolantes ETAS permettent de mesurer les tensions sur les circuits électriques à haute tension utilisés sur les véhicules électriques ou hybrides. Ces sondes offrent un haut niveau de sécurité grâce à l’isolement électrique à proximité du point de mesure. Utilisées en association avec les modules de mesure polyvalents ES411, ES415 ou ES441, elles constituent un instrument de mesure d’une grande souplesse pour les applications haute tension et peuvent être utilisées sur les véhicules.

La parfaite intégration de ces sondes avec INCA et le système de mesure ETAS offre une solution efficace pour la mesure des tensions lors de la mise au point et de la validation des calculateurs du moteur électrique.

Grâce à l’isolement électrique intégré, les sondes garantissent qu’aucune tension dangereuse ne sera appliquée sur la ligne raccordée au module de mesure. Les sondes isolantes ne sont pas sensibles aux surtensions générées par les charges de l’alimentation électrique haute tension embarquée. Elles peuvent mesurer des tensions atteignant 840 V (CBN400) et des tensions différentielles allant jusqu’à 10 V (CBN401), pour des potentiels atteignant 840 V.

Applications

Les applications habituelles sont par exemple la mesure des tensions sur les batteries de traction, sur les différents éléments d’une batterie de traction ou encore sur les circuits intermédiaires. Les mesures de tension peuvent ainsi déterminer les conditions de charge de la batterie, son comportement en présence d’une charge, les oscillations dans l’alimentation électrique haute tension embarquée ou la décharge provoquée de la batterie en cas de situation critique pour la sécurité, indépendamment du calculateur. Il est également possible, en association avec les mesures d’intensité synchrones pour lesquelles ETAS offre des solutions parfaitement adaptées, de déterminer la consommation électrique des appareils au niveau de l’alimentation électrique embarquée.

Intégration dans le système de mesure et de calibration

Les différentes sondes sont alimentées par le module ES411, via le câble de raccordement. Le module ES411 dispose de quatre canaux de mesure, avec des taux d’échantillonnage pouvant aller jusqu’à 10 kHz chacun. Le module reconnaît le type de sonde connectée et adapte automatiquement sa plage de mesure à chaque canal. La plage de mesure et les caractéristiques de la sonde sont transmises au logiciel de mesure pour un affichage automatique des valeurs de mesure physique correctes.

Le système de mesure peut se composer de plusieurs modules ES411 raccordés entre eux ou à d’autres modules de mesure de la série ES400. Ces derniers sont supportés par INCA, l’environnement intégré de mesure et de calibration et de diagnostic des calculateurs. A l’aide d’une interface XCP, les modules ES400 et les sondes de mesure isolantes peuvent s’intégrer dans des instruments de mesure d’autres marques. Les modules de mesure ES400 peuvent se connecter directement à l’ordinateur hôte via Ethernet. Les modules de mesure peuvent aussi être connectés aux modules d’interface bus et calculateur ES592, ES593-D ou ES595. Les modules de mesure sont synchronisés entre eux et avec les modules ES59x avec une précision de l’ordre de la microseconde. Les variations de tension dans le circuit haute tension sont mesurées par INCA, en synchronisation avec les mesures internes des calculateurs et les signaux des bus du véhicule (FlexRay, CAN, LIN).

Souplesse de configuration

Les câbles CBN400 et CBN401 sont fournis avec chacun quatre fils de mesure d’un mètre. Sur demande, ETAS peut proposer à ses clients des options spécifiques équipées d’une, deux ou trois sondes, avec des fils de différentes longueurs.