Des boîtes à outils contenant des méthodes spéciales pour l’application et l’analyse des données hors ligne sont mises à disposition pour les tâches spéciales.
Boîte à outils « Design »
- Prend en charge le développement et les tests de fonctions de calculateur
- Génération de stimuli à des fins de modélisation et de test
- Editeur graphique permettant le développement interactif de caractéristiques et de cartographies
- Générateur de stimuli inclus
Boîte à outils « Optimization »
- Méthodes prédéfinies avec algorithmes d’optimisation (polynomiaux, moindres carrés, simplex) pour une utilisation directe
- Générateur de cycles de conduite
- Régulateur PID générique
- Résolveur de systèmes d’équation et optimisation du régulateur de régime Start/Stop/Pause
Boîte à outils « Analysis »
- Filtrage et synchronisation de données de mesure au format MDF
- Transformation de Fourier rapide
- Divers éléments pour la visualisation de données de mesure, histogrammes par exemple
- Analyse des données de mesure comprenant le recadrage des données, le calcul des moyennes et écarts standard, la synchronisation de diverses mesures
- Connexion à l'ETAS Analytics Toolbox (EATB) pour l'évaluation automatisée des données de mesure
Boîte à outils « Testbench Connector »
- Automatisation des procédures de calibration et de test pour les systèmes d’automatisation via CAN et ASAP3
- « Testbench Connector » contient les fonctions « envoi et réception CAN » et l’infrastructure nécessaire pour la connexion au banc d’essai
- « Testbench Connector » se connecte à l’environnement de banc d’essai via des messages CAN, avec possibilité d’adaptation individuelle des messages CAN entrants et sortants
- Sur demande, ETAS fournit des prestations d’ingénierie à ses clients. Il est également possible d’intégrer des équipements de mesure supplémentaires.
Boîte à outils « CAN Control »
- Emission, réception et lecture de messages CAN
- Simulation de bus CAN
- Modification de signaux CAN tels que « read », « write », « erase », « arrange »
Boîte à outils « Model-in-the-Loop Connector »
- Accès aisé à des modèles FMI en vue des validations et optimisations et de l’exécution de processus d’application en amont dans un environnement virtuel
- Soutien à la collaboration entre le développement des fonctions et l’application dans le processus de développement
- Vérification de fonctions de calculateur avec des données de mesure réelles en provenance du véhicule et du banc d‘essai
- Etudes de benchmark sur des fonctions de calculateur similaires et/ou identiques avec différents algorithmes, portant sur 3 aspects : performance, robustesse et précision
Boîte à outils « Engine Drivability »
- Apporte un soutien aux ingénieurs d’application lors des mesures et des analyses de maniabilité des applications de calculateur moteur
- Permet de comparer la maniabilité de différents véhicules et des données d’application sur la base de critères objectifs, remplaçant ainsi les évaluations subjectives qui sont à la fois coûteuses et chronophages
- Intégration rapide et aisée dans le système de mesure à bord du véhicule
Boîte à outils « Transmission Drivability »
- Boîte à outils permettant de détecter les événements au sein de la boîte de vitesses (par exemple passage d’un rapport supérieur, inférieur, démarrage, roue libre, régulation de glissement du convertisseur, etc.), qui ont un impact sur le comportement de conduite
- Evaluation des événements sur la base de critères physiques objectifs
- De nombreuses fonctions de visualisation servent de base à la résolution des problèmes et à une analyse détaillée des événements
Licence runtime INCA-FLOW
- Licence runtime pour utilisateurs INCA n’ayant pas INCA-FLOW installé pour exécuter les scripts INCA-FLOW et les procédures de calibration