ETAS et Rambus prévoient de développer conjointement des solutions de cybersécurité pour l'automobile

La cybersécurité devient un enjeu de qualité crucial pour l'industrie automobile, sachant que les véhicules autonomes, connectés et électriques, équipés de logiciels, requièrent les plus hauts niveaux de protection et de sécurité. C'est dans cette optique que ETAS GmbH et sa solution de cybersécurité (ESCRYPT), et Rambus fournisseur de premier plan d'IP de sécurité matérielle, ont annoncé une collaboration stratégique visant à co-développer et fournir une offre de sécurité groupée combinant l'IP RT-640 embedded Hardware Security Module (eHSM) de RAMBUS et la solution logicielle de sécurité SoC ESCRYPT CycurSoC d'ETAS.

La complexité est l'ennemie de la sécurité car plus la complexité augmente, plus le nombre de failles et vulnérabilités pouvant être potentiellement exploitées augmente de manière exponentielle. Le véhicule de demain deviendra de plus en plus complexe du fait de la mutation sans précédent qu'il subit. Il va passer d'un système mécanique relativement simple à un système hautement interconnecté de ressources informatiques, mécaniques et de connectivité comprenant des dizaines de technologies de capteurs ADAS/AD et des milliards de lignes de code.

Le véhicule de prochaine génération sera une somme de logiciels orientés services basés sur une architecture électrique/électronique (architecture EE) centralisée, pilotée par des unités de calcul très avancées. Les technologies émergentes, telles que les architectures chiplet, seront exploitées pour permettre la réalisation des SoC haute performance requis pour les systèmes automobiles avancés. Mais ces nouvelles technologies innovantes créeront elles-mêmes de nouveaux vecteurs d'attaque susceptibles de compromettre la sécurité et la sûreté des véhicules.

La protection des systèmes automobiles nécessite une stratégie de défense en profondeur, allant de la propriété intellectuelle jusqu’au logiciel. Grâce à cette nouvelle collaboration, Rambus et ETAS offriront à leurs clients une solution groupée combinant l'IP eHSMRT RT-640 nouvelle génération de Rambus et la solution ETAS de cybersécurité embarquée ESCRYPT CycurSoC leader sur le marché.  Cette solution permettra de relever les défis posés par les SoC automobiles en constante évolution, de renforcer la sûreté globale et de fournir une solide base de confiance pour la stratégie de défense en profondeur allant de la puce au cloud. Avec cette solution, les clients bénéficieront d'une plus grande adaptabilité, de risques d'implémentation réduits et d'un délai de mise sur le marché plus rapide.

"L'expansion rapide de l'environnement des cybermenaces et les adversaires de plus en plus redoutables ciblant des véhicules hautement complexes et connectés rendent essentielles les collaborations stratégiques pour le développement de solutions de sécurité intégrées", déclare Neeraj Paliwal, directeur général de Silicon IP chez Rambus. "Cette collaboration garantit une grande expertise en matière de sécurité matérielle et logicielle et une protection optimale des SoC de nouvelle génération pour une mobilité future plus sûre."

"L'évolution des capacités logicielles entraîne une mutation rapide de l'industrie automobile vers des écosystèmes de véhicules définis par logiciel", déclare Frederic Stumpf, responsable du portefeuille cybersécurité chez ETAS. "Cette collaboration stratégique permettra de développer des solutions de sécurité de pointe prenant en charge ces fonctionnalités logicielles évoluées avec une très bonne protection en termes de défense en profondeur."

Suivez-nous dans les mois à venir pour en savoir plus sur la solution de sécurité ETAS et Rambus. En attendant, les équipes de Rambus et d'ETAS vont présenter cette semaine cette nouvelle collaboration au salon CES. N'hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez en savoir plus sur cette puissante combinaison de sécurité logicielle et matérielle et ses avantages pour la conception de nouveaux SoC.