ETAS und Rambus planen gemeinsame Entwicklung von Automotive-Cybersecurity-Lösungen

Angesichts der extrem hohen Sicherheitsanforderungen softwaredefinierter, autonomer, vernetzter und elektrischer Fahrzeuge wird Cybersicherheit zum neuen Qualitätsmaßstab in der Automobilindustrie. Vor diesem Hintergrund haben die ETAS GmbH mit ihrem Solution Field Cybersecurity (ESCRYPT), und der branchenführende Anbieter von Security-IPs zum Schutz von Hardware, Rambus, eine strategische Zusammenarbeit angekündigt, um ein gemeinsames Cybersecurity-Angebot zu entwickeln und auf den Markt zu bringen. Es soll den IP Core mit eingebettetem Hardware-Sicherheitsmodul (eHSM) RT-640 von Rambus mit der SoC-Sicherheitssoftware ESCRYPT CycurSoC von ETAS kombinieren.

Komplexe Strukturen gelten als Sicherheitsrisiko. Denn mit zunehmender Komplexität steigt auch die Zahl der Schwachstellen, die das System potenziell angreifbar machen, exponentiell an. Das Fahrzeug der Zukunft ist jedoch durchaus hochkomplex: Schließlich durchläuft es von einem relativ einfachen mechanischen Aufbau hin zu einem umfassend vernetzten System aus mechanischen, Rechen- sowie Verbindungskomponenten mit Dutzenden Sensortechnologien für Fahrassistenzsysteme sowie autonomes Fahren und Milliarden Codezeilen derzeit eine revolutionäre Transformation.

Die neue Fahrzeuggeneration bündelt zahlreiche serviceorientierte Softwares auf einer zentralen elektrisch-elektronischen (E/E) Architektur mit hochmodernen Recheneinheiten. Dabei sorgen neue Technologien wie Chiplet-Architekturen für leistungsstarke Systems-on-Chips (SoC), die die modernen Fahrzeugsysteme voraussetzen. Doch durch die innovative Technik gelangen wieder neue Angriffsvektoren ins Fahrzeug, die dessen Safety und Security beeinträchtigen können.

Fahrzeugsysteme lassen sich nur durch einen Defense-in-Depth-Ansatz schützen, der von Silizium-IP bis hin zu Software alle Angriffspunkte abdeckt. Durch die künftige Zusammenarbeit bieten Rambus und ETAS ihren Kunden eine gebündelte Lösung, die die innovative eHSM IP RT-640 von Rambus mit der marktführenden eingebetteten Cybersecurity-Software-Lösung ESCRYPT CycurSoC von ETAS kombiniert. Die neue Lösung wird es mit den Herausforderungen der sich stetig weiterentwickelnden SoCs im Automotive-Bereich aufnehmen, die Gesamtsicherheit verbessern und eine solide Vertrauensbasis für den Defense-in-Depth-Ansatz vom Chip bis zur Cloud schaffen. So profitieren Kunden von größerer Skalierbarkeit, geringeren Implementierungsrisiken und schnelleren Markteinführungen.

„Angesichts der sich rasant ausweitenden Cyberbedrohungen und immer versierteren Angreifern, die hochkomplexe und vernetzte Fahrzeuge aufs Korn nehmen, sind strategische Kooperationen für integrierte Sicherheitslösungen unabdingbar“, erklärt Neeraj Paliwal, der den Silizium-IP-Bereich von Rambus leitet. „Die Zusammenarbeit bündelt unser Know-how rund um Hard- und Softwaresicherheit und sorgt für maximalen Schutz neuer SoCs – für eine in jeder Hinsicht sicherere Mobilität der Zukunft.“

„Vor dem Hintergrund der rasant voranschreitenden Softwareentwicklung durchläuft die Automobilindustrie eine ebenso rasante Transformation hin zum softwaredefinierten Fahrzeug und zugehörigen Ökosystemen“, so Dr. Frederic Stumpf, Cybersecurity Portfolio Manager bei ETAS. „Die strategische Zusammenarbeit mit Rambus kombiniert erstklassige Sicherheitslösungen, die diese modernen Softwarefunktionen mit sicherem Defense-in-Depth-Schutz unterstützen.“

Weitere Einzelheiten zu der neuen Sicherheitslösung von ETAS und Rambus werden in den kommenden Monaten bekanntgegeben. Bis dahin stellen die Teams der beiden Unternehmen ihre Kooperation diese Woche auch auf der CES vor. Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie für Ihr neues SoC-Design mehr über die leistungsstarke Lösung für Soft- und Hardwaresicherheit erfahren möchten.