Größe und Gewicht |
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Abmessungen (HxBxT) | 23 mm x 45 mm x 87 mm (Gehäuse) |
Länge des integrierten USB-Kabels | 1.5 m |
Gewicht | 150 g (mit Kabel) |
Umgebung |
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Temperaturbereich | -40 °C bis +70 °C (Betrieb) -40 °C bis +85 °C (Transport und Lagerung) |
Relativer Feuchtigkeitsbereich | 15 % bis 95 %, nicht kondensierend |
Stromversorgung |
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Stromverbrauch | Stromversorgung über den USB-Anschluss des Host-PCs oder Notebooks |
CAN FD- / CAN-Schnittstelle |
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Anzahl Kanäle | 1 |
Betriebsart | CAN FD- oder CAN-Betrieb kann für jeden Port individuell in der Software konfiguriert werden. |
CAN-FD-Variantenunterstützung | Im CAN-FD-Modus kann für den CAN-FD-Kanal die Protokollvariante ISO/nicht-ISO in der Software konfiguriert werden |
Protokolle für CAN/CAN FD | XCP, UDS (ISO 14229/ISO 15765), CAN Monitoring, OBD-on-CAN (ISO 15765-4) |
Protokolle für CAN | CCP, KWP-on-CAN (ISO 14230/ISO 15765) |
CAN-Transceiver (Physikalische Schicht) | TJA1044G |
Maximale Baudrate für CAN | 1 Mbit/s |
Maximale Baudrate für CAN FD | 5 Mbit/s (bei optimalen Umgebungs- und Topologiebedingungen sind höhere Baudraten möglich) |
Elektrische Isolierung | Die Schnittstelle ist elektrisch isoliert |
LIN-Schnittstelle |
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Anzahl Kanäle | 1 |
LIN-Version | 2.1 |
Betriebsart | Master, Slave |
Elektrische Isolierung | Schnittstelle ist elektrisch isoliert |
Synchrone Datenerfassung |
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INCA synchronisiert die Daten mit Signalen von Messmodulen (zum Beispiel von ES4xx oder ES6xx-Modulen) und Steuergeräten mit ETK- oder XETK-Schnittstelle, welche mit dem ES584-Modul erfasst wurden |
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PC-Schnittstelle |
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USB | USB 2.0, High Speed |
Anforderungen an das Hostsystem |
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Betriebssystem | Windows® 7, Windows® 8 , Windows® 10 |
Statusanzeigen |
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LEDs | Betriebszustand, Schnittstellen |
Softwareunterstützung |
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ETAS INCA V7.2 oder höher, ETAS ODX-LINK und ETAS ODX-FLASH V7.2 oder höher, ETAS HSP V11.6.0 oder höher, BUSMASTER | |
Lieferumfang |
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USB-CAN-FD- und LIN-Bus-Schnittstelle ES584, Y-CAN-Kabel, CD mit Treiberinstallationen und Benutzerhandbuch |
Dieses Produkt wurde für automotive Anwendungen entwickelt und freigegeben. Für eine Benutzung in anderen Anwendungsfeldern, wenden Sie sich bitte an Ihren ETAS-Ansprechpartner.