Technische Daten

Größe und Gewicht

Abmessungen (HxBxT) 63 mm x 215 mm x 230 mm (Gehäuse)
Gewicht 2,9 kg

Umgebung

Temperaturbereich -40 °C bis +70 °C (Betrieb)
-40 °C bis +85 °C (Lagerung)
Relative Luftfeuchtigkeit 85 % (Betrieb) 95 % (Lagerung), nicht kondensierend
Robustheit Mechanische Erschütterung, Vibration, Fall, Temperaturwechsel, gemäß ISO 16750 und DIN EN 60068
Schutzklasse IP44
Einsatzhöhe Maximum 5000 m über N.N.

Versorgung

Betriebsspannung 7 V – 29 V DC
Betriebsstrombereich 5 A (Max) in operation (12 V DC)
Energiemanagement (Wake-up/Standby) Ein/Aus bei Start/Stopp der Ethernet-Übertragung (PC oder Upstream-Modul Ein/Aus)
Konfigurierbar: "Ein" bei Start des CAN-/CAN-FD-Verkehrs
Standby-Strombereich 17 mA (typ.) at 12 V DC
25 mA (max.)
Schutz Verpolschutz bis 32 V, Überlastungsschutz

Schnittstellen

Gigabit Ethernet 1x 100/1000 Base-T (HOST) (inkl. IEEE1588 (PTP) TimeSync)
Fast Ethernet[1] 1x XETK-Steuergeräteschnittstelle. Alternativ:1x 10/100 Base-T zum Anschluss von Mess- und Schnittstellenmodulen (mit ETAS TimeSync), z. B. ETAS 4xx, ES523, ES6xx
Unterstützung der IEEE1588 (PTP) Zeitsynchronisation
Gigabit Ethernet[1] 1x 10/100/1000 Base-T zum Anschluss von Mess- und Schnittstellenmodulen (inkl. IEEE1588 TimeSync)
Automotive Ethernet[1] 3x 100 Base-T1 (Open Alliance BroadR-Reach), alle können für BR_XETKs genutzt werden (inkl. IEEE1588 (PTP) TimeSync).

Geräteschnittstellen

Stromversorgung Für angeschlossene ES4xx/ES6xx-Messmodule und XETKs
Synchronisierung Auflösung: 1 μs

Busschnittstellen

5 x CAN/CAN FD/ CAN XL , 1 X LIN
CAN/CAN FD 5 unabhängige CAN-Schnittstellen: CAN FD oder CAN High-Speed, CAN-Protokolle CAN 2.0a und 2.0b, CAN-Transceiver: NXP TJA1462 (Signalverbesserungsfähigkeit mit SIC), CAN: 1 Mbit/s (maximale Geschwindigkeit), 8 Bytes (Payload), CAN FD SIC: 5 Mbit/s (höhere Anzahl von Knoten und Subtopologie), 8 Mbit/s (Punkt-zu-Punkt-Verbindung) 64 Bytes (Payload), CAN XL: 8 Mbit/s 2048 Bytes (Payload)
LIN 1 unabhängige Schnittstelle LIN V2.1

Statusanzeigen

LEDs Betriebs-, Schnittstellen- und Synchronisationsstatus

Wakeup-Management

Standby-Modus: Das System wechselt automatisch in den Standby-Modus, wenn keiner der Host-Ethernet- oder AE-Knoten, CAN-FD-, CAN- und LIN-Knoten ein Datenverkehrssignal erkennt
Wakeup-Modus: Das System wechselt automatisch in den Ein-Modus, wenn entweder Host-Ethernet oder Datenverkehr oder mindestens einer der AE-Knoten, CAN-FD-, CAN- und LIN-Knoten Datenverkehr erkennt

Kompatible Hardware

PC/ETAS-Upstream-Module PC mit Ethernet-Anschluss, Drive-Rekorder ES820
ETAS-Downstream-Module Netzwerk-und Schnittstellenmodule, ES523, ES592, ES593-D, ES595, ES88x, Messmodule ES4xx, ES6xx, Prototyping- und Schnittstellenmodul ES910.3, Multi-I/O-Modul ES930 oder ES600.2

Unterstützte ETAS-Software

ETAS INCA Unterstützt ab INCA V7.4.3
Firmware Update Unterstützt ab HSP V13.7.0
3rd party SW support Integration des Geräts über BOA-Bibliotheken in Tools von Drittanbietern https://www.etas.services/de/downloadcenter/18102.php

Hinweis

[1] Unterstützt die Anbindung externer XCP-on-Ethernet-Geräte

Dieses Produkt wurde für automotive Anwendungen entwickelt und freigegeben. Für eine Benutzung in anderen Anwendungsfeldern, wenden Sie sich bitte an Ihren ETAS-Ansprechpartner.