RTA-OS baut auf den Erfahrungen mit dem Echtzeit-Betriebssystem RTA-OSEK auf, das in der Automobilindustrie seit vielen Jahren etabliert ist. RTA-OS unterstützt den Einsatz von Ein- und Mehrkern-Mikrocontrollern und kombiniert das komplette Set von AUTOSAR-Funktionen mit einem minimalen Laufzeit-Overhead. Dank der ISO 26262-Zertifizierung für ASIL-D kann RTA-OS auch zur Entwicklung von Funktionen mit hohen Sicherheitsanforderungen eingesetzt werden.
RTA-OS kann mit RTA-RTE (Generator für AUTOSAR-Laufzeitumgebungen) und RTA-BSW (AUTOSAR-Basissoftware) zu einer AUTOSAR-konformen Laufzeitplattform kombiniert werden. Ebenso lässt sich das Betriebssystem in einer AUTOSAR-fremden Umgebung einsetzen.
RTA-OS wird mit einem Windows-PC-Port geliefert, sodass die Entwicklung von Anwendungssoftware in virtuellen Umgebungen auf dem PC auch ohne Zielhardware beginnen kann.
Vorteile
- Klassenbeste Prozessor- und Speicher-Overheads
- Nach ISO 26262 (ASIL-D) zertifiziertes Betriebssystem
- Automatische Generierung von optimierten Datenstrukturen für die exakte Konfiguration entsprechend der spezifischen Anwendung
- Unterstützt eine breite Palette von Ein- und Mehrkern-Mikrocontrollern
- Umfasst eine virtuelle Entwicklungsumgebung auf Microsoft Windows®
- Patentierte Single-Stack-Implementierung, reduziert Stack-Speicherbedarf der Anwendung üblicherweise um 50-80 %
- Unterstützt alle AUTOSAR-Konfigurationsstufen zur Kontrolle des Zeitverhaltens und des Speicherschutzes
- Bedienungsfreundliche und intuitive grafische Benutzeroberfläche
- Leichte Migration von OSEK OS mit dem Konvertierungswerkzeug OIL2XML
- Der generierte Code für das AUTOSAR-Betriebssystem ist im Vergleich zu dem in RTA-OSEK verwendeten Code trotz der zusätzlichen Funktionalität noch kleiner und schneller
- Implementierung der gängigen Standards
Unterstützte Standards
- AUTOSAR R4.3, R4.2, R4.1, R4.0 und R3.x, inklusive OS-Funktionen für Mehrkernprozessoren und Speicherschutz
- OSEK*/VDX OS konforme Klassen
- MISRA:C-2004
* OSEK (Offene Systeme und deren Schnittstellen für die Elektronik im Kraftfahrzeug) ist ein Vorgängerstandard von AUTOSAR.