ETAS präsentiert neue HSM-Firmware-Generation

• ESCRYPT CycurHSM 3.x deckt alle wichtigen Onboard-Security-Funktionen und OEM-Anwendungsfälle ab
• Ideale Balance zwischen Security- und Leistungsanforderungen
• Unterstützung für dedizierte HSM-externe Hardwarebeschleuniger

ETAS bietet mit der neuesten Version der Cybersecurity-Firmware ESCRYPT CycurHSM wirksamen Schutz für neue leistungsstarke E/E-Architekturen gegen Cyberangriffe und unerlaubten Zugriff. Der Software-Stack für Hardware-Security-Module (HSMs) auf Automotive-Mikrocontrollern unterstützt Hardwarebeschleunigung und Virtualisierung per Hypervisor. ESCRYPT CycurHSM 3.x bedient damit die steigenden Cybersecurity-Anforderungen künftiger software-definierter Fahrzeuge.

Mit zunehmender Zahl externer Schnittstellen und regelmäßigen Over-the-Air-(OTA)Updates wachsen die Herausforderungen an die Cybersicherheit von Fahrzeugen. Zugleich verlangen wachsende Datenmengen und stärker auf Domain- und Zonencontroller ausgerichtete E/E-Architekturen nach sichererer Onboard-Kommunikation (Secure Onboard Communication, SecOC). ESCRYPT CycurHSM 3.x ist exakt auf diese neuen Security- und Leistungsanforderungen hin konzipiert: Der neue HSM-Software-Stack von ETAS unterstützt neben herkömmlichen Hardwarebeschleunigern auch dedizierte HSM-externe Hardwarebeschleuniger sowie virtuelle Instanzen in Multi-Core-, Multi-User- und Multi-Session-Umgebungen. Bereits heute wird dadurch Post-Quantum-Kryptografie ermöglicht.

Als Plug-and-Play-Lösung lässt sich ESCRYPT CycurHSM 3.x einfach in die native IT-Infrastruktur von OEMs und Zulieferern einbetten. Die HSM-Firmware kann in alle gängigen AUTOSAR- und Nicht-AUTOSAR-Stacks integriert werden und ist konform mit ISO 26262 ASIL-D, Automotive SPICE und ISO/SAE 21434. ESCRYPT CycurHSM 3.x unterstützt alle wesentlichen Security-Anwendungsfälle – darunter Secure Lifecycle Management, Runtime Manipulation Detection, sichere Daten- und Schlüsselspeicherung und sichere Software-Updates – und ermöglicht den OEMs, diese individuell und bedarfsgerecht anzupassen.

„Neue zonale E/E-Architekturen und künftige softwaredefinierte Fahrzeuge markieren ein neues Kapitel für Automotive Cybersecurity“, sagt Rohan Pandit, Product Manager Onboard Security bei ETAS. „Mit ESCRYPT CycurHSM 3.x haben unsere Kunden eine Security-Lösung an Bord ihrer Fahrzeuge, die auf diese Entwicklung hin ausgerichtet sind.“