Größe und Gewicht |
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Abmessungen (HxBxT) | 20 x 35 x 83 mm /0.79 x 1.38 x 3.27 in |
Gewicht | 50 g/0.11 lb |
Umgebung |
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Temperaturbereich | -40 °C bis +50 °C / -40 °F bis +122 °F (Betrieb) |
-40 °C to +85 °C/-40 °F to +185 °F (Lagerung) | |
Spannungsversorgung |
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Eingangsspannung | 3.3 V /5 V |
Leistungsaufnahme | 0.85 W (typisch)/1 W (max.) |
Stand-by-Strom | < 0.7 mA |
CAN-Busschnittstelle/CAN-FD-Header |
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Kanäle | 2 unabhängige Kanäle |
Jeder Kanal kann separat entweder als High-speed-CAN-FD oder als Low-speed-CAN konfiguriert werden | |
High-speed-CAN(-FD) | TJA1044G-Sendeempfänger |
5 MBd maximale Baudrate für CAN-FD mit einer Buslänge von bis zu 20 m | |
1 MBd maximale Baudrate für High-speed-CAN mit einer Buslänge von bis zu 20 m | |
Interner 10-kΩ-Widerstand (differentiell) | |
Low-speed-CAN | TJA1055-Sendeempfänger |
125 kBd maximale Baudrate | |
Interner 2,2-kΩ-Abschlusswiderstand | |
Galvanische Trennung | Beide Kanäle sind galvanisch voneinander und von anderen Schaltkreisen getrennt |
Kommunikationcontroller | FPGA-basiert |
Wake-up | Wake-up-and-sleep-Funktion auf High-Speed-CAN-(FD-)Bus |
Komfortfunktionen |
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LEDs | Für ein schnelles Prüfen des Status auf dem CAN-Bus |
Unterstützung durch ETAS-Software |
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MCD-Anwendungen | INCA V7.2.6, HSP V11.6.0 und höher |
MCE-Anwendungen | INCA V7.2.7 und höher |
Rapid prototyping | INTECRIO V4.6.3 und höher |
Dieses Produkt wurde für automotive Anwendungen entwickelt und freigegeben. Für eine Benutzung in anderen Anwendungsfeldern, wenden Sie sich bitte an Ihren ETAS-Ansprechpartner.