ETK – Steuergeräte-Schnittstelle

Unabhängig vom Anschluss an den Mikrocontroller stellt ein ETK eine leistungsstarke Schnittstelle zwischen Entwicklungs- und Applikationswerkzeugen und Entwicklungssteuergerät dar. ETKs sind aufgrund ihrer robusten mechanischen und elektronischen Konstruktion komplett fahrzeugtauglich. Sie können mit Spannungen zwischen 4,3 V und 18 V zuverlässig betrieben werden und tolerieren kurzfristige Spannungseinbrüche. Wegen ihres außerordentlich kompakten Aufbaus können ETKs innerhalb des Gehäuses von Seriensteuergeräten untergebracht werden. Sie sind unempfindlich gegenüber extremen Temperaturen, die bei  Winter- und Sommererprobungen am Einbauort des Steuergeräts im Fahrzeug auftreten. Von der ETK-Schnittstelle können Daten über Ethernet mit hohen Bandbreiten mit 100 Mbit/s störungssicher ohne Zwischenverstärkung über Entfernungen von bis zu 30 Metern übertragen werden.

Vorteile

• Erhältlich für die gebräuchlichsten Mikrocontroller mit 8-Bit, 16-Bit und 32-Bit, mit oder ohne Multiplex-Bus
• Kleine Abmessungen erleichtern die Montage innerhalb des Steuergerätegehäuses 
• Erfordern nur kleinere Modifizierungen der Hardware und eine minimale Ergänzung des Steuergeräte-Seriencodes
• Umfangreiche Optionen für die mechanische Integration (Flash- oder Mikrocontroller-Adapter)
• Robuste Konstruktion hält starken Erschütterungen stand
• Erweiterter Betriebstemperaturbereich von typischerweise -40 °C bis 110 °C (-40 °F bis 230 °F)
• Externe bzw. über Steuergerät kontrollierte Spannungsversorgung ohne Belastung der Steuergeräteversorgung
• Großer Spannungsbereich von 4,3 V bis 18 V (kann mit externen Netzteilen von 6,5 V bis 36 V erweitert werden)
• Tolerant gegen Spannungsspitzen und Spannungseinbrüche
• Einschalt- und Spannungsüberwachung mit Absicherung über Flash-Reload

¹ Vormals NEC V850
² Vormals Freescale