Anwendungsbereiche

Add-ons für die verschiedenen Anwendungsbereiche

INTECRIO-IP-Umgebung

Prototyping ist aus der Fahrzeugentwicklung nicht mehr wegzudenken. Besonders bei der Entwicklung von Elektronikkomponenten ist frühes Prototyping ein wichtiger Schlüssel zum Erfolg. ETAS INTECRIO, die Integrations- und Konfigurationsplattform, unterstützt dabei die folgenden Verfahren:

INTECRIO-VP - Virtual Prototyping

Mit INTECRIO-VP können Funktionsentwickler unabhängig von den Einschränkungen der Echtzeit oder der realen Fahrzeugumgebung in der Frühphase der Entwicklung Model-in-the-Loop-(MiL-)Technologien zur Validierung und Vorkalibrierung neuer Funktionen einsetzen. Am Arbeitsplatz-PC, d. h. ohne den Einsatz spezieller Hardware, lassen sich dabei Stimuli verwenden, die vom Signalgenerator der ETAS Experiment Environment von INTECRIO erzeugt werden. Alternativ werden Streckenmodelle zur Darstellung von Fahrer, Fahrzeug und Umwelt verwendet. Dadurch können auch Synergien zwischen Funktions- und Systementwicklung entstehen. Im Vergleich zu einem realen Zielsteuergerät steht dabei fast unbegrenzt Rechenleistung und Speicherplatz zur Verfügung.

INTECRIO-RP - Rapid Prototyping

Mit INTECRIO-RP können Entwickler im Rapid-Prototyping-Experiment nahtlos auf das validierte Funktionsmodell aus dem Virtual-Prototyping-Schritt zurückgreifen. Die I/O der Funktion werden jetzt über geeignete Schnittstellen mit realen Sensoren und Aktoren verbunden. Unter Verwendung der Rapid-Prototyping-Hardware von ETAS können Prototypen schnell und einfach über eine Vielzahl von Steuergeräte- und Busschnittstellen wie CAN, CAN FD, ETK, FETK, XETK, LIN und FlexRay in bestehende Steuergeräte-Fahrzeugnetzwerke integriert werden. Im Bypass-Experiment, der am häufigsten verwendeten Rapid-Prototyping-Methode, werden neue Steuergerätefunktionen auf einem Simulationscontroller berechnet. Die so berechneten Resultate werden auf ein Steuergerät übertragen, das mit dem Simulationscontroller in Echtzeit, zum Beispiel über eine ETK-Schnittstelle, gekoppelt ist. Die Resultate kann das Steuergerät anstelle von oder zusätzlich zu den intern berechneten Werten verwenden.